Mise à disposition de distributeurs automatiques de boissons chaudes
Grand Port Fluvio-Maritime de l'Axe Seine (Haropa Port) · Seine-Maritime
18 contrats arrivent à échéance chez cet acheteur public. 78 marchés attribués depuis 2018, pour 36 M€.
Grand Port Fluvio-Maritime de l'Axe Seine (Haropa Port) · Seine-Maritime
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La mission de supervision géotechnique "G4" consiste en : l’analyse et la compréhension générale du projet de DCE, la supervision de l’étude géotechnique d’exécution pendant les 5 phases de travaux, la supervision du suivi géotechnique d’exécution pendant les 5 phases de travaux.
Prestations d’évaluation de conformité et de certification des engins nautiques et flottants du GPFMAS
Réfection générale de la route portuaire de Radicatel et reprise de voirie sur le terminal de Saint-Wandrille
Aménagement de 19 300 m² de terre-pleins à l’Ouest du Terminal de Honfleur
La présente consultation concerne l’enlèvement, le tri et le traitement des déchets présents sur le site "DIB Services" à SOTTEVILLE LES ROUEN.
La présente consultation concerne la valorisation et le traitement d’un stock de terres polluées. La valorisation doit être réalisée uniquement par process industriel. La valorisation par comblement est proscrite.
Analyse de la tenue à poste des navires amarrés au poste SENALIA Grand-Couronne dans sa configuration actuelle et définition des outils logiciels permettant de simuler d’autres configurations
Réalisation d’une campagne de mesures de courant au droit au poste SENALIA Grand-Couronne du port de Rouen
Modélisation du fonctionnement hydraulique d’une restauration écologique d’un ancien bras de Seine - Commune de Val de la Haye
Approvisionnement de navires en denrées alimentaires
La présente consultation concerne le projet de création d’un poste d’accostage pour la drague Jean Ango sur l’ancienne commune de Saint-Wandrille-Rançon devenue aujourd’hui Rives-en-Seine, sur la rive droite de la Seine, entre le PK 307.105 et PK 306.450. Les travaux consistent en la mise en oeuvre de 4 ducs d’albe d’accostage en Seine et de 4 points d’amarrage à terre en tête de digue.
Déconstruction de deux appontements et leurs fronts d’accostage au Grand Quevilly (76)
Le développement de la multimodalité est un axe majeur de la stratégie de HAROPA PORT. Le transport fluvial occupe une place centrale dans cette stratégie. Le port de Rouen est une des 3 directions territoriales constitutives de HAROPA PORT aux côtés de celles du Havre et de Paris. La direction s’étend sur 120 km de Rouen à la mer et compte plusieurs localisations dont les principales sont : Métropole de Rouen, Radicatel-Port Jérôme, Honfleur, Saint Wandrille. Le transport fluvial occupe aujourd’hui une place importante dans le fonctionnement du port de Rouen. Il est notamment très utilisé dans l’acheminement des céréales destinées à l’exportation. Pour autant, force est de reconnaitre qu’avec 20.08% (2022) de part de modal, il y reste très en-deçà de ses potentialités. Le Conseil de Développement Territorial (CDT) du port de Rouen souhaite dans ce contexte analyser les raisons qui peuvent expliquer cet usage réduit et identifier les actions qui pourraient être mises en œuvre po...
Fourniture de deux chariots élévateurs destinés à l’atelier chaudronnerie et à l’atelier menuiserie/peinture/électricité du service Maintenance Navale de la Direction territoriale de Rouen du Grand port fluvio-maritime de l’axe Seine
Fourniture et livraison de véhicules automobiles et de pièces détachées destinés à la direction territoriale de Rouen et au siège du Grand port-fluvio maritime de l’axe Seine - Fourniture et livraison de véhicules de tourisme