L’objet du présent accord-cadre porte sur la sous-traitance à un ATO EASA de phases de formation théoriques LAPL(A), PPL(A), CPL(A), IR(A) et ATPL(A) au pilotage d’avion, à dispenser aux stagiaires de l’ENAC dans le cadre de formations modulaires ou intég
Acheteur : Ecole Nationale de l'Aviation Civile
Contrat notifié le 26 févr. 2024 pour 48 mois · Procédure adaptée
- Publication estimée
- août – décembre 2027
- Échéance
- 26 févr. 2028
- Montant précédent
- 750 k€
- Offres reçues
- —
Probabilité de remise en concurrence, mesurée sur 3 056 contrats comparables.
- Notification estimée
- janvier 2028
- Durée précédente
- 48 mois
- Code CPV
- 80412000
Gratuit, sans carte bancaire.
Contact acheteur
Nom, téléphone et e-mail du service qui a publié les derniers appels d’offres.
Voir le contact gratuitementDonnées publiées par l’acheteur (DECP et BOAMP). Les dates de publication sont des estimations statistiques : voir la méthode.
Ce contrat est en cours chez SA Institut Aeronautique Jean Mermoz jusqu’au 26 févr. 2028. L’acheteur devrait publier le nouvel appel d’offres sur la période août – décembre 2027 : le cahier des charges et les pièces à fournir ne seront disponibles qu’à ce moment-là. D’ici là : suivez ce marché pour être alerté à la parution, et présentez-vous à l’acheteur (contact ci-contre) pour comprendre ses besoins avant vos concurrents.
Calendrier
Fenêtre estimée de publication de l’appel d’offres
Signaux d’opportunité
Comment sont-ils calculés ?- Acheteur ouvert
Cet acheteur a changé de titulaire dans 67 % de ses 3 renouvellements observés.
- Favorable aux PME
67 % de ses marchés sont attribués à des PME.
Titulaire sortant
Dans ce secteur, le titulaire sortant n’est reconduit que dans 35 % des renouvellements.
Historique sur ce besoin
Premier contrat connu-
750 k€
L’objet du présent accord-cadre porte sur la sous-traitance à un ATO EASA de phases de formation théoriques LAPL(A), PPL(A), CPL(A), IR(A) et ATPL(A) au pilotage d’avion, à dispenser aux stagiaires de l’ENAC dans le cadre de formations modulaires ou intég contrat actuel
Que faire maintenant ?
- Prenez contact avec le service achats de Ecole Nationale de l'Aviation Civile avant la publication. Le sourçage est expressément autorisé par l’article R2111-1 du Code de la commande publique.
- Comprenez ce qui ne va pas avec le contrat actuel : délais, qualité, prix, couverture géographique. C’est votre angle d’attaque.
- Présentez une innovation ou une variante que l’acheteur pourra intégrer à son futur cahier des charges.
- Préparez votre dossier administratif (DC1, DC2, attestations, références) pour être prêt le jour J.