La présente consultation est passée en groupement de commandes entre l’ENAC et la DTI dont l’ENAC est désigné en tant que coordonnateur pour la réalisation d’interventions de maintenance aéronautique sur les moteurs Pratt et Whitney et les accessoires associés installés sur les avions exploités par l’ENAC et appartenant à la DTI et à l’ENAC. - Réalisation d’interventions de maintenance aéronautique sur les moteurs Pratt et Whitney PT6A-52 montés sur les avions appartenant à la DTI
Acheteur : Ecole Nationale de l'Aviation Civile
Contrat notifié le 10 oct. 2024 pour 48 mois · Appel d'offres ouvert
- Publication estimée
- mai – août 2028
- Échéance
- 10 oct. 2028
- Montant précédent
- 6 M€
- Offres reçues
- 1
Probabilité de remise en concurrence, mesurée sur 10 262 contrats comparables.
- Notification estimée
- octobre 2028
- Durée précédente
- 48 mois
- Code CPV
- 50211000
Gratuit, sans carte bancaire.
Contact acheteur
Nom, téléphone et e-mail du service qui a publié les derniers appels d’offres.
Voir le contact gratuitementDonnées publiées par l’acheteur (DECP et BOAMP). Les dates de publication sont des estimations statistiques : voir la méthode.
Ce contrat est en cours chez Aerotec & Concept jusqu’au 10 oct. 2028. L’acheteur devrait publier le nouvel appel d’offres sur la période mai – août 2028 : le cahier des charges et les pièces à fournir ne seront disponibles qu’à ce moment-là. D’ici là : suivez ce marché pour être alerté à la parution, et présentez-vous à l’acheteur (contact ci-contre) pour comprendre ses besoins avant vos concurrents.
Calendrier
Fenêtre estimée de publication de l’appel d’offres
Signaux d’opportunité
Comment sont-ils calculés ?- Concurrence faible
Seulement 1 offre reçue lors de la dernière consultation.
- Acheteur ouvert
Cet acheteur a changé de titulaire dans 67 % de ses 3 renouvellements observés.
- Favorable aux PME
67 % de ses marchés sont attribués à des PME.
Titulaire sortant
Dans ce secteur, le titulaire sortant n’est reconduit que dans 39 % des renouvellements.
Historique sur ce besoin
4 autres contrats : besoin récurrent-
6 M€
La présente consultation est passée en groupement de commandes entre l’ENAC et la DTI dont l’ENAC est désigné en tant que coordonnateur pour la réalisation d’interventions de maintenance aéronautique sur les moteurs Pratt et Whitney et les accessoires associés installés sur les avions exploités par l’ENAC et appartenant à la DTI et à l’ENAC. - Réalisation d’interventions de maintenance aéronautique sur les moteurs Pratt et Whitney PT6A-52 montés sur les avions appartenant à la DTI contrat actuel
-
12 M€
La présente consultation est passée en groupement de commandes entre l’ENAC et la DTI dont l’ENAC est désigné en tant que coordonnateur pour la réalisation d’interventions de maintenance aéronautique sur les moteurs Pratt et Whitney et les accessoires associés installés sur les avions exploités par l’ENAC et appartenant à la DTI et à l’ENAC. - Réalisation d’interventions de maintenance aéronautique sur les moteurs Pratt et Whitney PT6A-135 montés sur les avions appartenant à L’ENAC
-
150 k€
19S0046-Maintenance des hélices et parties d’hélices des avions de l’enac
-
5 M€
18S0048-Lot 1 : Réalisation d’interventions de maintenance aéronautique sur les moteurs Pratt et Whitney
-
2,5 M€
18S0048-Lot 2 : R�alisation d’interventions de maintenance a�ronautique sur les moteurs Pratt et Whitney
Que faire maintenant ?
- Prenez contact avec le service achats de Ecole Nationale de l'Aviation Civile avant la publication. Le sourçage est expressément autorisé par l’article R2111-1 du Code de la commande publique.
- Comprenez ce qui ne va pas avec le contrat actuel : délais, qualité, prix, couverture géographique. C’est votre angle d’attaque.
- Présentez une innovation ou une variante que l’acheteur pourra intégrer à son futur cahier des charges.
- Préparez votre dossier administratif (DC1, DC2, attestations, références) pour être prêt le jour J.