Le présent marché a pour objet de permettre à la DTI d’acquérir des données numérique ADS-B pour la DSNA. Le flux ADS-B est constitué de données avion (position, indicatif, altitude ...) transmises par les pilotes et récupérées par des dispositifs au sol. Ces données sont ensuite regroupées avant transmission vers la DSNA pour établir des cartes de radar, actualiser certaines informations ou pour croiser avec d’autres données Eurocontrol.
Acheteur : Direction Generale de l'Aviation Civile
Contrat notifié le 1 juin 2026 pour 24 mois · Procédure adaptée
- Publication estimée
- novembre 2027 – février 2028
- Échéance
- 1 juin 2028
- Montant précédent
- 94 k€
- Offres reçues
- 1
Probabilité de remise en concurrence, mesurée sur 7 101 contrats comparables.
- Notification estimée
- avril 2028
- Durée précédente
- 24 mois
- Code CPV
- 72319000
Gratuit, sans carte bancaire.
Contact acheteur
Nom, téléphone et e-mail du service qui a publié les derniers appels d’offres.
Voir le contact gratuitementDonnées publiées par l’acheteur (DECP et BOAMP). Les dates de publication sont des estimations statistiques : voir la méthode.
Ce contrat est en cours chez 00001 jusqu’au 1 juin 2028. L’acheteur devrait publier le nouvel appel d’offres sur la période novembre 2027 – février 2028 : le cahier des charges et les pièces à fournir ne seront disponibles qu’à ce moment-là. D’ici là : suivez ce marché pour être alerté à la parution, et présentez-vous à l’acheteur (contact ci-contre) pour comprendre ses besoins avant vos concurrents.
Calendrier
Fenêtre estimée de publication de l’appel d’offres
Signaux d’opportunité
Comment sont-ils calculés ?- Concurrence faible
Seulement 1 offre reçue lors de la dernière consultation.
- Acheteur ouvert
Cet acheteur a changé de titulaire dans 66 % de ses 50 renouvellements observés.
Titulaire sortant
Dans ce secteur, le titulaire sortant n’est reconduit que dans 32 % des renouvellements.
Historique sur ce besoin
Premier contrat connu-
94 k€
Le présent marché a pour objet de permettre à la DTI d’acquérir des données numérique ADS-B pour la DSNA. Le flux ADS-B est constitué de données avion (position, indicatif, altitude ...) transmises par les pilotes et récupérées par des dispositifs au sol. Ces données sont ensuite regroupées avant transmission vers la DSNA pour établir des cartes de radar, actualiser certaines informations ou pour croiser avec d’autres données Eurocontrol. contrat actuel
Que faire maintenant ?
- Prenez contact avec le service achats de Direction Generale de l'Aviation Civile avant la publication. Le sourçage est expressément autorisé par l’article R2111-1 du Code de la commande publique.
- Comprenez ce qui ne va pas avec le contrat actuel : délais, qualité, prix, couverture géographique. C’est votre angle d’attaque.
- Présentez une innovation ou une variante que l’acheteur pourra intégrer à son futur cahier des charges.
- Préparez votre dossier administratif (DC1, DC2, attestations, références) pour être prêt le jour J.