Marché de quasi régie portant sur l’identification de possibilités de réduction des coûts d’investissements dans la régénération des lignes ferroviaires de desserte fine du territoire, notamment par le réemploi de matériaux d’une part et l’utilisation d’une voie légère d’autre part
Acheteur : Direction Generale des Infrastructures, des Transports et des Mobilites
Contrat notifié le 3 août 2026 pour 11 mois · Marché passé sans publicité ni mise en concurrence préalable
- Publication estimée
- janvier – mai 2027
- Échéance
- 3 juil. 2027
- Montant précédent
- 85 k€
- Offres reçues
- 1
Probabilité de remise en concurrence, mesurée sur 14 706 contrats comparables.
- Notification estimée
- juin 2027
- Durée précédente
- 11 mois
- Code CPV
- 79311000
Gratuit, sans carte bancaire.
Contact acheteur
Nom, téléphone et e-mail du service qui a publié les derniers appels d’offres.
Voir le contact gratuitementDonnées publiées par l’acheteur (DECP et BOAMP). Les dates de publication sont des estimations statistiques : voir la méthode.
Ce contrat est en cours chez Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques l'Environnement la Mobilite et l'Amenagement (Direction Technique Territoires et Villes) jusqu’au 3 juil. 2027. L’acheteur devrait publier le nouvel appel d’offres sur la période janvier – mai 2027 : le cahier des charges et les pièces à fournir ne seront disponibles qu’à ce moment-là. D’ici là : suivez ce marché pour être alerté à la parution, et présentez-vous à l’acheteur (contact ci-contre) pour comprendre ses besoins avant vos concurrents.
Calendrier
Fenêtre estimée de publication de l’appel d’offres
Signaux d’opportunité
Comment sont-ils calculés ?- Concurrence faible
Seulement 1 offre reçue lors de la dernière consultation.
Titulaire sortant
Dans ce secteur, le titulaire sortant n’est reconduit que dans 39 % des renouvellements.
Historique sur ce besoin
25 autres contrats : besoin récurrent-
85 k€
Marché de quasi régie portant sur l’identification de possibilités de réduction des coûts d’investissements dans la régénération des lignes ferroviaires de desserte fine du territoire, notamment par le réemploi de matériaux d’une part et l’utilisation d’une voie légère d’autre part contrat actuel
-
59 k€
Convention de recherche entre la DGITM et l’INERIS pour une étude sur les risques liés à une station de recharge électrique de poids lourds située sous une ombrière photovoltaïque
-
70 k€
Marché en Quasi-régie portant sur la réalisation des audits de sécurité PMS des établissements de RN et RD de l’autoroute A69
-
17 k€
La mission porte sur la détermination et la quantification de la vulnérabilité physique et d’une approche simplifiée de la vulnérabilité fonctionnelle du réseau routier national au changement climatique et sur la recherche de solutions d’adaptation, avec
-
50 k€
Marché en Quasi-régie portant sur l’assistance à maîtrise d’ouvrage de la DMR pour l’analyse des offres issues de la nouvelle consultation engagée en vue de la concession d’A154
-
9,3 k€
Etude sur la prise en compte des effets d’agglomération dans l’évaluation socio-économique des Services Express Régionaux Métropolitains (SERM)
-
—
La Direction Générale des Infrastructures, des Transports et des Mobilités (DGITM) du Ministère de la Transition Ecologique et de la Cohésion des territoires (MTECT) souhaite réaliser sur le territoire français métropolitain des enquêtes origine-destinati
-
61 k€
Le présent marché subséquent est rattaché au marché-cadre DGITM-DIT-GRN-ARN1-04-2019. Il a pour objet la réalisation et l’exploitation d’enquêtes origine-destination (OD) routières accompagnées de comptages automatiques et de recensements manuels de trafi
-
325 k€
Le plan vélo et mobilités actives 2022-2027 a été lancé le 20/09/22 par la première ministre. Pour en évaluer l’efficacité et les progrès, il est nécessaire de mesurer l’usage du vélo dès son lancement puis tous les ans. #x0D; - Les sources de données actu
-
37 k€
Réaliser et exploiter des enquêtes de circulation
-
179 k€
Réaliser et exploiter des enquêtes de circulation
-
36 k€
Réaliser et exploiter des enquêtes de circulation
-
209 k€
Le marché a pour objet la réalisation d’une étude relative à la caractérisation de la demande de transport de marchandises et logistique à moyen et long termes. -
-
18 k€
Marché subséquent Enquêtes origine-destination (OD) routières à Caen (A13 et A813)
-
22 k€
Réaliser et exploiter des enquêtes de circulation
-
50 k€
Etude relative au modèle économique de la fourniture d’électricité à quai dans les ports maritimes français.
-
29 k€
Réaliser et exploiter des enquêtes de circulation
-
131 k€
Réaliser et exploiter des enquêtes de circulation
-
100 k€
Mise à jour des liaisons A et B du schéma directeur national de la signalisation directionnelle
-
61 k€
Réaliser et exploiter des enquêtes de circulation
-
13 k€
Le présent marché subséquent a pour objet la réalisation et l’exploitation d’enquêtes origine-destination (OD) routières sur l’A10 et l’A85 .
-
18 k€
Réaliser et exploiter des enquêtes de circulation
-
251 k€
Le marché a pour objet de mettre à jour les valeurs de référence nationales des déterminants du choix d’itinéraire routier, dont nécessairement la valeur du consentement à payer pour des gains de temps (valeur du temps), le malus d’inconfort et le ratio d
-
200 k€
Le présent marché a pour objet - - la réalisation d’une étude portant sur un état des lieux et une analyse critique à léchelle nationale et internationale de la réglementation et des pratiques en la matière, ainsi que sur les méthodes scientifiques dis...
-
51 k€
Élaboration d’une étude relative à la prévention situationnelle dans les transports collectifs terrestres -
-
31 k€
Le marché a pour objet l’élaboration d’un guide méthodologique des marches participatives pour la sécurité des femmes dans les transports collectifs terrestres et d’un kit de formation relatif à cette pratique.
Que faire maintenant ?
- Prenez contact avec le service achats de Direction Generale des Infrastructures, des Transports et des Mobilites avant la publication. Le sourçage est expressément autorisé par l’article R2111-1 du Code de la commande publique.
- Comprenez ce qui ne va pas avec le contrat actuel : délais, qualité, prix, couverture géographique. C’est votre angle d’attaque.
- Présentez une innovation ou une variante que l’acheteur pourra intégrer à son futur cahier des charges.
- Préparez votre dossier administratif (DC1, DC2, attestations, références) pour être prêt le jour J.